আইএএ মিউনিখ অটো শো: চাইনিজ অটোমেকারস এবং বিবিএ একে অপরের মুখোমুখি, প্রযুক্তিগত সাম্যতা ফোকাস হয়ে যায়

আইএএ মিউনিখ অটো শো: চাইনিজ অটোমেকারস এবং বিবিএ একে অপরের মুখোমুখি, প্রযুক্তিগত সাম্যতা ফোকাস হয়ে যায়

2023 আইএএ মিউনিখ আন্তর্জাতিক অটো শো আনুষ্ঠানিকভাবে 5 সেপ্টেম্বর খোলা হয়েছিল। ইউরোপের বৃহত্তম অটোমোবাইল শিল্প ইভেন্ট হিসাবে, এই অটো শোটি বিশ্বজুড়ে অনেক গাড়ি সংস্থাকে অংশ নিতে আকর্ষণ করেছিল। পূর্ববর্তী বছরগুলির বিপরীতে, চীনা অটোমেকাররা এই অটো শোয়ের পরম নায়ক হয়ে উঠেছে, traditional তিহ্যবাহী জার্মান বিলাসবহুল ব্র্যান্ড বিবিএ (বিএমডাব্লু, মার্সিডিজ-বেঞ্জ, অডি) এবং "প্রযুক্তিগত সমতা" এর মুখোমুখি হয়ে উভয় পক্ষের মধ্যে প্রতিযোগিতার মূল ফোকাস হয়ে উঠেছে।

1। চীনা অটোমেকাররা একটি শক্তিশালী অবতরণ করেছে এবং ইউরোপীয় বাজার একটি নতুন যুদ্ধক্ষেত্রে পরিণত হয়েছে

এই আইএএ অটো শোতে, প্রদর্শনীতে অংশ নেওয়া চীনা অটোমেকারদের সংখ্যা একটি রেকর্ড উচ্চতায় এসেছিল এবং বিওয়াইডি, জিয়াওপেং, জিরো রেসিং এবং সিয়ালিস সহ ব্র্যান্ডগুলি হেভিওয়েট মডেলগুলির সাথে উপস্থিত হয়েছিল। এর মধ্যে বিওয়াইডি প্রথমবারের মতো ইউরোপে তার খাঁটি বৈদ্যুতিক সেডান "সিল" প্রকাশ করেছে এবং ঘোষণা করেছিল যে এটি জার্মানিতে একটি কারখানা তৈরি করবে; জিয়াওপেং মোটরস তার সর্বশেষ এসইউভি মডেল জি 9 দেখিয়েছে, যা ২০২৪ সালে ইউরোপীয় বাজারে প্রবেশের কথা রয়েছে।

2। বিবিএ পাল্টা আক্রমণ: বিদ্যুতায়ন রূপান্তর ত্বরান্বিত

চীনা অটোমেকারদের চ্যালেঞ্জগুলির মুখোমুখি, বিবিএর তিনটি জার্মান বিলাসবহুল ব্র্যান্ডগুলি বিদ্যুতায়নের ক্ষেত্রে তাদের সর্বশেষ সাফল্যও প্রদর্শন করেছে। মার্সিডিজ-বেঞ্জ 750 কিলোমিটার অবধি নতুন সিএলএ কনসেপ্ট গাড়ি প্রকাশ করেছে; বিএমডাব্লু ডিজিটাল ইন্টারঅ্যাকশনকে কেন্দ্র করে আই ভিশন ডি কনসেপ্ট গাড়ি চালু করেছে; অডি পিপিই খাঁটি বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্ম দিয়ে সজ্জিত Q6 ই-ট্রন প্রদর্শন করার দিকে মনোনিবেশ করেছে।

3। প্রযুক্তিগত সাম্যতা প্রতিযোগিতার কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে

পূর্ববর্তী অটো শোগুলির বিপরীতে, এই বছরের আইএএ -তে প্রতিযোগিতার মূলটি "ব্র্যান্ড প্রিমিয়াম" থেকে "প্রযুক্তিগত সমতা" এ স্থানান্তরিত হয়েছে। ব্যাটারি, বুদ্ধিমান ড্রাইভিং এবং যানবাহনের ইন্টারনেটগুলিতে এর প্রযুক্তিগত জমে থাকার সাথে, চীনা অটোমেকাররা বিবিএর সাথে প্রযুক্তিগত ব্যবধান সংকীর্ণ করছে। উদাহরণস্বরূপ, বিওয়াইডি -র ব্লেড ব্যাটারি প্রযুক্তি ক্যাটেলের মতো একই স্তরে পৌঁছেছে; জিয়াওপেং মোটরসের এক্সএনজিপি ইন্টেলিজেন্ট অ্যাসিস্টড ড্রাইভিং সিস্টেমও কিছু পরিস্থিতিতে টেসলা এফএসডি ছাড়িয়ে যায়।

4 .. ইউরোপীয় গ্রাহকদের মনোভাব পরিবর্তন

সাইটে জরিপের তথ্য অনুসারে, ইউরোপীয় গ্রাহকদের চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের গ্রহণযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। দামের সুবিধা (বিবিএর চেয়ে গড় 30% কম), সমৃদ্ধ কনফিগারেশন (স্ট্যান্ডার্ড এল 2 সহায়ক ড্রাইভিং) এবং ব্যাটারি লাইফ (সাধারণত 500 কিলোমিটারের উপরে) চীনা মডেলের তিনটি প্রধান বিক্রয় পয়েন্ট হয়ে উঠেছে।

5। শিল্পের প্রভাব এবং ভবিষ্যতের সম্ভাবনা

এই অটো শোটি গ্লোবাল অটোমোবাইল শিল্প কাঠামোর গভীর পরিবর্তন হিসাবে চিহ্নিত হয়েছে: 1) প্রথমবারের মতো চীনা অটো সংস্থাগুলি প্রযুক্তিগত পর্যায়ে ইউরোপীয় বিলাসবহুল ব্র্যান্ডগুলির সাথে সমান প্রতিযোগিতা গঠন করেছে; 2) বৈদ্যুতিন বৈদ্যুতিন রূপান্তর traditional তিহ্যবাহী অটো সংস্থাগুলিকে উদ্ভাবনকে ত্বরান্বিত করতে বাধ্য করে; 3) "প্রযুক্তিগত সমতা" এর প্রবণতা গ্লোবাল অটোমোবাইল বাজার মূল্য সিস্টেমটিকে পুনরায় আকার দেবে। শিল্পটি ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে ২০২৫ সালের মধ্যে ইউরোপীয় বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজারের চীনা ব্র্যান্ডের অংশটি বর্তমান 8% থেকে 15% এ উন্নীত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

যেহেতু চীনা অটো সংস্থাগুলি তাদের গবেষণা ও উন্নয়ন বিনিয়োগ বাড়িয়ে চলেছে (২০২২ সালে আর অ্যান্ড ডি ব্যয় 40% বছর বৃদ্ধি পেয়েছে), এবং ইউরোপীয় কার্বন নিরপেক্ষতা নীতিগুলির অগ্রগতি, চীনা অটো সংস্থাগুলির নেতৃত্বে এই প্রযুক্তিগত বিপ্লব আরও গভীর হতে থাকবে। বিবিএ বিলাসবহুল গাড়ি বাজারের traditional তিহ্যবাহী সুবিধাগুলি বজায় রাখতে পারে কিনা তা তার রূপান্তর গতি এবং প্রযুক্তিগত যুগান্তকারী ক্ষমতাগুলির উপর নির্ভর করবে।